Настоящие причины электрических пожаров
По словам Ташкына Юнала, инженера-электрика, который с 1977 года выступает судебным экспертом по пожарам в судах Стамбула, подавляющее большинство пожаров связано с электричеством — и многие из них начинаются ещё на стадии проекта. Юнал рассказывает, почему заявка на меньшую мощность, чем реально потребляется, зарядные станции без проекта, щиты без вентиляции и оборудование, спрятанное в подвалы, провоцируют пожары, — на примерах от пожара на вокзале Хайдарпаша до 12-часового судебного заседания.
Коротко за 30 секунд
- Электрический пожар обычно начинается с проекта. Когда в электросетевую компанию подают один проект, а на объекте реализуют другой, реальная нагрузка превышает заявленную мощность: сечение кабелей оказывается недостаточным, проводники греются, контакты разрушаются.
- Заявляйте столько мощности, сколько будете потреблять. Правило Юнала простое: если инфраструктура рассчитана на реальную нагрузку, «ничего не случится». Когда в доме офицеров захотели поставить кондиционер в каждый номер, он сначала добился установки нового трансформатора.
- Скачки напряжения тоже вызывают пожары. Напряжение, проседающее днём под нагрузкой, ночью растёт; такой резкий скачок может повредить приборы и соединения.
- Зарядная станция для электромобиля — только по проекту. Для домашней или дворовой станции нужны электропроект, согласование с сетевой компанией, проверка и приёмка; несанкционированный монтаж — одна из главных причин пожаров при зарядке.
- Никаких душных щитов и химикатов в подвале. Щиты должны вентилироваться, горючие и токсичные вещества нельзя хранить в подвале, а статическое электричество нужно отводить в землю.
- Эксперт — не спаситель, а наблюдатель. Принцип Юнала: пиши то, что видишь, а при необходимости выходи из позиции комиссии и излагай особое мнение.
Почему возникают электрические пожары?
В основе большинства электрических пожаров лежит проводка, рассчитанная не на ту нагрузку, которую она реально несёт. Разница между заявленной и потребляемой мощностью заставляет кабели и соединения работать сверх своих возможностей: проводник перегревается, контакты ослабевают и разрушаются, возникает дуга, и рядом стоящий горючий материал воспламеняется.
Ошибку, которую Ташкын Юнал чаще всего видит на практике, совершают ещё при подключении к сети. Проект составляется, делаются необходимые понижающие расчёты, в сетевую компанию подаётся один проект — а на объекте используется другой. Мощность, заявленная сетевой компании, не совпадает с реально используемой. Итог: нехватка мощности, хлопки и кабели слишком малого сечения для фактической нагрузки.
Второй фактор — сама сеть. Юнал подчёркивает, что просадки напряжения и резкие скачки, когда ночью напряжение снова растёт, способны повредить оборудование и вызвать пожар, и что часть ответственности здесь лежит на сетевых компаниях.
В практике Юнала подавляющее большинство пожаров — «99,9 процента», по его словам, — связано с электричеством. Это не статистическое измерение, а полевое наблюдение, выведенное из судебных дел, но смысл понятен: с электричеством шутки плохи.
- 1977Год начала работы судебным экспертом в Стамбуле
- 12 чДлительность заседания по его особому мнению
- 3 сферыПожары в зданиях, на судах и яхтах, в электромобилях
Как шаг за шагом развивается электрический пожар?
Электрический пожар не возникает в одно мгновение — он созревает из мелких упущений, наслаивающихся друг на друга. Цепочка составлена по рассказу Юнала; каждое звено делает возможным следующее:
01 · Проект и заявленная мощность
Проект, поданный в сетевую компанию, отличается от реализованного
02 · Сечение кабеля
Проводник, слишком тонкий для реальной нагрузки, постоянно греется
03 · Контакты и соединения
В ослабленном или окисленном соединении растут сопротивление и нагрев
04 · Колебания напряжения
Днём напряжение проседает, ночью растёт; скачок нагружает оборудование
05 · Дуга и воспламенение
Температура дуги поджигает окружающие горючие материалы
Итог: пожар, которого можно было избежать
Каждое звено цепочки инженер может заметить до пожара: сверить проект с фактическим монтажом, проверить сечения кабелей под нагрузку, провести тепловизионное обследование щитов и установить защиту от перенапряжения. В экспертном заключении те же звенья читаются в обратном порядке.
Причины электрических пожаров и опасности электромобилей
Инженер-электрик и судебный эксперт по пожарам Ташкын Юнал рассказывает о проектных причинах электрических пожаров, рисках зарядных станций, пожаре на вокзале Хайдарпаша, заседании по делу о пожаре в торговом центре в Измите и даёт советы промышленникам, отелям и владельцам яхт. (Интервью на турецком языке.)
Пожары электромобилей: почему зарядной станции нужен проект
Юнал не против электромобилей: «Нефть заканчивается, а электричество не закончится; впереди эпоха электричества». Но у него есть предупреждение: с электричеством не играют. Когда говорили, что «в Турции электромобили гореть не будут», его ответ был прост: если есть большая энергия, она где-то высвободится.
Несанкционированный монтаж
Зарядные станции в частных домах и жилых комплексах порой подключают посторонние люди — без проекта и согласования. Эта постоянная и высокая нагрузка, добавленная к существующей проводке здания, — никем не учтённая мощность.
Огромная энергия в батарее
Тяговая батарея хранит очень много энергии в малом объёме. По мнению Юнала, технология аккумуляторов ещё развивается; повреждение, перегрев или неправильная зарядка могут привести к неконтролируемому высвобождению этой энергии.
Ресурс, обслуживание и вздутие
Нужно следить за ресурсом батареи, её обслуживанием и признаками вздутия. Батарею после удара, вздувшуюся или аномально нагревающуюся следует показать в авторизованном сервисе до зарядки.
5 шагов к безопасной зарядной станции
- 1
Электропроект
Мощность зарядного устройства, питающая линия и защитные устройства отражаются в проекте, подготовленном инженером-электриком.
- 2
Согласование с сетевой компанией
Проект подаётся в распределительную компанию, которая оценивает мощность подключения с учётом новой нагрузки.
- 3
Монтаж лицензированной бригадой
Установку выполняет электромонтажная организация с допуском — строго по проекту.
- 4
Проверка и приёмка
Перед подачей напряжения установка проверяется и не эксплуатируется до приёмки.
- 5
Правильная защита и обслуживание
Отдельная линия, кабель нужного сечения и УЗО, распознающее также постоянные токи утечки; устройство регулярно обслуживается.
Кто отвечает, если случится пожар?
По словам Юнала, если проблема возникла в установке, проект которой согласован, проверен и принят, встаёт вопрос об ответственности сетевой компании, выдавшей согласование.
Если установка не прошла приёмку или вообще не подавалась на согласование, ответственность ложится в основном на электрика, выполнившего работы.
/// Распределение вины в каждом деле определяют эксперт и суд на основе конкретных доказательств; приведённое разграничение — общая оценка Юнала.
Вентиляция щитов и опасность подвальных этажей
Обходя завод, отель или торговый центр, Юнал первым делом смотрит на одно и то же: где щиты, поступает ли к ним воздух, есть ли циркуляция? Где хранятся химикаты и как они защищены? «Если не держишь под контролем электричество — это очень опасно; если не держишь под контролем химию — это очень опасно».
Подвалы и душные помещения
- Электрощиты без вентиляции и циркуляции воздуха
- Растворители, разбавители, краски и спирт в подвале
- Трансформаторы и оборудование среднего напряжения на глубоких подземных этажах
- Точки налива и перелива без заземления
Проветриваемые и доступные помещения
- Вентилируемые, чистые щитовые со свободным доступом
- Отдельный вентилируемый склад для горючих веществ
- Генераторы и энергооборудование по возможности наверху или на открытом воздухе
- Заземлённое оборудование, отводящее статический заряд
Статическое электричество: в землю
По словам Юнала, горючие пары и материалы, скапливающиеся в замкнутом пространстве, могут сами электризоваться; человеческое тело тоже несёт статический заряд. Решение простое — отвести этот заряд в землю. Там, где есть горючие жидкости, заземление оборудования, ёмкостей и персонала жизненно важно.
Два примера из практики
Три дела из полувековой экспертной практики
Не все дела Юнала связаны с электричеством, но у них общий урок: отсутствие надзора и небрежность способны сжечь даже самое прочное здание.
Воскресенье, горелка и двое подростков
Одно из самых запомнившихся Юналу дел — пожар на вокзале Хайдарпаша в воскресенье, 28 ноября 2010 года; по его словам, вокзальные часы остановились в 15:15. Это был не электрический пожар. За годы деревянные балки здания, которому больше века, истлели настолько, что рука проваливалась внутрь. На крыше вели гидроизоляционные работы с газовой горелкой и большими баллонами — двое 16-летних подростков, без мастера и начальника. Спичка не зажглась, газ скопился, и в момент розжига горелки произошла вспышка.
Один из подростков получил ожоги, но выжил. Вопрос Юнала касается не только техники, но и ответственности: «Разве можно так нагружать работой 16-летнего ребёнка?» Исторический памятник оставили в неопытных руках — без охраны труда, надзора и контроля.
Особое мнение и 12-часовое заседание
По делу о крупном пожаре в торговом центре в Измите Юнал не согласился с комиссией и изложил особое мнение. Прочитав его, председатель мирового уголовного суда лично позвонил ему и попросил присутствовать на заседании. В зале было около 25 страховых инспекторов и юристов. Заседание длилось с утра до вечера — целых 12 часов.
Судья сказал адвокатам: «Вы не можете задавать вопросы эксперту напрямую — задавайте их мне, а при необходимости я обяжу его ответить». Для Юнала это было правильное ведение процесса, защищающее независимость эксперта.
«Брат, прошу, спаси нас»
На текстильном пожаре, куда выезжали вместе с судом, 20–30 мешков сложили вместе и подожгли; сгорели четыре или пять из них. Владелец устроил поджог собственного предприятия. Во время осмотра он умолял эксперта: «Брат, прошу, спаси нас».
Ответ Юнала: «Я не спаситель, я наблюдатель. Что вижу, то и пишу». Заключение было написано так, как он увидел, и передано в суд.
Беспристрастный эксперт: писать то, что видишь
Эксперт может знать не всё, но обязан быть одним: честным и беспристрастным. Суд и общество просвещает заключение, в котором записано то, что эксперт действительно увидел. Принципы, которые Юнал годами повторяет молодым экспертам:
- 01.
Пиши, что видишь
От эксперта многого ждут, но ожидания сторон не должны попадать в заключение. Заключение отражает то, что показывают следы и документы.
- 02.
При необходимости — особое мнение
Если вы не согласны с большинством комиссии, изложите мотивированное особое мнение. В деле о ТЦ в Измите суд хотел услышать именно его.
- 03.
Сначала защити себя
Принцип Юнала на месте пожара и в жизни: «Не защитив себя, не защитишь другого». На необезопасенное место пожара не входят.
- 04.
Человек прежде всего
Пожар с материальным ущербом можно предотвратить; пожар с жертвами оставляет глубокий след и долгий судебный процесс. Конечная цель каждого заключения и каждой проверки — защита человеческой жизни.
“Я не спаситель, я наблюдатель. Что вижу, то и пишу.”
Советы эксперта для заводов, отелей, ТЦ и владельцев яхт
Пожар в отеле на курорте Карталкая (Болу) болезненно показал, чего не хватает туристической стране. Первые слова Юнала — не о технике, а о людях: «Прежде всего мы не должны забывать, что мы люди; мы должны уметь отчитаться за каждый свой шаг». Приоритеты по отраслям:
Промышленные предприятия
Риск:Горючие вещества — растворители, разбавители, спирт, краски, смазочные масла; высокая нагрузка двигателей и щитов.
- Храните горючие вещества на отдельном вентилируемом складе, а не в подвале
- Заземлите все точки налива и перелива
- Обеспечьте постоянную циркуляцию воздуха в щитовых
- Пересматривайте заявленную мощность при расширении парка оборудования
Отели
Риск:Спящие ночью гости, множество кондиционеров и кухонная нагрузка, технические помещения в подвалах.
- Не закапывайте трансформаторы, генераторы и щиты глубоко под землю
- Перед каждой новой нагрузкой (кондиционеры, оборудование) заказывайте расчёт инфраструктуры
- Регулярно проверяйте системы обнаружения и спринклеры
- Обучите ночную смену действиям при пожаре
Торговые центры
Риск:Высокая пожарная нагрузка, ремонты арендаторов и постоянно меняющееся электропотребление.
- Допускайте ремонты арендаторов только по проекту и согласованию
- Не позволяйте использовать щитовые и шахты как склад
- Поручите аудит систем обнаружения и пожаротушения независимому эксперту
- Регулярно проводите учения для технического персонала
Владельцы яхт и катеров
Риск:Тесные, плохо вентилируемые машинные отделения, влажность, вибрация и доустановленное электрооборудование.
- Береговое питание и системы зарядки — только силами квалифицированных специалистов
- Проверяйте вентиляцию аккумуляторного отсека
- Осматривайте ослабленные соединения и коррозию при каждом ТО
- Предупреждение Юнала: «Сейчас будьте очень внимательны к пожарам на яхтах».
Владельцы электромобилей
Риск:Высокая и постоянная зарядная нагрузка на существующую проводку здания; энергоёмкая батарея.
- Устанавливайте зарядку по проекту, с согласованием и лицензированной бригадой
- Избегайте регулярной зарядки через удлинители и бытовые розетки
- Показывайте повреждённую или вздувшуюся батарею в сервисе
- Держите свободной зону вокруг зарядки в закрытых паркингах
Словарь электрических пожаров
Краткие определения ключевых терминов этого руководства:
- Заявленная мощность (мощность подключения)
- Мощность, запрашиваемая у сетевой компании при подключении и на которую проектируется электроустановка. Если фактическая нагрузка выше, установка работает сверх своих возможностей.
- Сечение кабеля
- Площадь поперечного сечения проводника в мм². Определяет допустимый ток; кабель малого сечения перегревается, а его изоляция стареет.
- Падение напряжения
- Снижение напряжения вдоль линии под нагрузкой. Резкий рост при сбросе нагрузки тоже может повредить оборудование и соединения.
- Переходное сопротивление
- Дополнительное сопротивление в ослабленном, окисленном или деформированном соединении. При прохождении тока точка греется и может стать источником воспламенения.
- Электрическая дуга
- Электрический разряд через воздух между двумя проводниками. Её температура может превышать точку плавления меди и поджигать окружающие горючие материалы.
- УЗО (устройство защитного отключения)
- Защитный аппарат, отключающий цепь при разнице токов в фазе и нейтрали. Для зарядки электромобилей предпочтителен тип, распознающий и постоянные токи утечки.
- Заземление
- Безопасный отвод нежелательного заряда от установки и оборудования в землю; также основная мера против статического электричества.
- Статическое электричество
- Заряд, накапливающийся при трении или течении. В замкнутом пространстве может дать искру, способную воспламенить горючие пары.
- Среднее напряжение
- Уровень напряжения распределительных сетей, в Турции обычно 34,5 кВ. Трансформаторные помещения с таким оборудованием требуют особых мер.
- Тепловой разгон (thermal runaway)
- Цепная передача перегрева от одной ячейки литий-ионной батареи к другим; может вызвать пожар, который крайне трудно потушить.
- Особое мнение
- Заключение, в котором член экспертной комиссии, не согласный с большинством, отдельно излагает своё мотивированное мнение.
- Спринклер
- Автоматический ороситель, который вскрывается при заданной температуре и распыляет воду, вместе с питающим его трубопроводом.
“Ценить человека — вот что важнее всего. Сначала защити себя, потом того, кто рядом: не защитив себя, не защитишь другого.”
Частые вопросы
Какая самая частая причина электрических пожаров?+
Почему кабель малого сечения вызывает пожар?+
Могут ли скачки напряжения вызвать пожар?+
Что нужно для установки зарядной станции дома или в жилом комплексе?+
Горят ли электромобили?+
Зачем вентилировать электрощит?+
Можно ли хранить горючие химикаты в подвале?+
Как начался пожар на вокзале Хайдарпаша?+
Что такое особое мнение эксперта?+
Проверьте сегодня: 8 пунктов
То, что Юнал проверяет первым делом на любом объекте; большинство вопросов быстро проясняет выезд инженера.
Ташкын Юнал
Инженер-электрик. С 1977 года работает судебным экспертом в судах Стамбула — прежде всего по электрическим пожарам, пожарам на судах и яхтах, а в последние годы и по пожарам электромобилей. Работал инженером-электриком в муниципалитете Фатих, директором в Управлении спорта провинции Стамбул и руководителем, отвечавшим за электрическое обслуживание больниц. Консультант Yangın Kriminal и Tepeli Yangın Danışmanlık A.Ş.